东风康明斯B、C系列发动机都具有强度合理、结构紧凑、简单，零部件品种及数量少，重量轻，高效节能等特点。接下小编一一为大家详细介绍康明斯B、C产品发动机的结构特点有哪些？

1.制定四种零部件整合在一块的的设计，可以减少了零部件数据，增高了零部件的公用性，可以直接省去了许多繁复零部件；如：离心泵壳、发动机液压油泵壳、离心泵进水量管、发动机液压油冷凝器壳——整合在缸体內；进气歧管、节温器座、冷凝水小配置管、燃料空气滤芯器座——整合在缸筒内。

2.务必减轻工件的量和类种；如：齿轮传动传动室的齿轮传动传动总值为6个（含驱动程序发动机油泵和空油压机的以下三个轮齿）；制冷活塞式用的是塑胶喷口（B机每缸一名，C机每缸3个），以及无非进几步还简化。
    3.铝铸件和冲压件多，重量轻；如：铝铸件有：齿轮室、飞轮壳、进气管盖、气阀室罩、机油冷却器等；冲压件有：油底壳、挺杆室盖、齿轮室盖等。

4.大范围使用机构轻小和方便的附近前壳，适用性高。滑片式润滑油泵； 机加工离心叶轮及搭配滑动轴承式自吸水泵；板翅式齿轮油散热器；旋装搭配式齿轮油柴油柴油滤清器；旋装式柴油柴油柴油滤清器；多孔管式齿轮油吸油器；增压或非增压间，主要是因为业务刚度和功能登级有较少对比，使柴油泵、活塞式、上缩短环及连杆制动器总成部件不通用型型，剩下的均通用型型（增压型上架增件以外）。

5. 关键因素元件厚度妥善安置，抗弯强度收储十分充足。

6.方便适用许多种应用和输入的须得，设计的时走了非常多的所采用件。如：打气口可设到壳体、前部和两边；油底壳有前油池、中油池和后油池这三种；汽车机油标尺刻度可设到前、中、后区域；必选装空压力机、手动液压齿轮泵和老板桌机；必选装常温工作安全装置；必选装五种各类高压助力泵。

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