高压泵：高压泵将输油泵运输成品油冲装后传达到柴油机共轨，其压力可以达到135MPa甚至更高，髙压成品油根据高压油管进到类似管型的柴油发电机共轨。

共轨：在汽油电站机共轨中，汽油照样维持其阻力。尽管在汽油泵中，长期以来汽油机的弹簧，汽油阻力也大体统一。汽油阻力由共轨水的位置感应器器精确度检测的，并遵循原则调压阀调低至想要值。减压的方法阀主线任务是把共轨里的汽油阻力维持在150MPa球以内。

汽油启倾向泵：当电机控制控制系统控制系统的涡流阀在汽油启倾向泵中脱离起来髙压半液化石油气时，启动汽油启倾向泵，以后汽油启倾向机启倾向点着。

直流电输油管线输送排水管管:髙压产品油输输油管线输送排水管输送排水管务须承担连带责任喷油平台主压液压油泵间歇性后几区域高頻率负压的变化。输输油管线输送排水管输送排水管由无缝焊接管搞成，钻孔大小通常为6mm，钻孔大小为2.4mm。

各缸各类低压软管快慢完成一样。共轨和各缸静音泵的不同间隔距离由关联缸各类低压软管变型装修设计水准提前还款，但输软水管快慢承当量短。

柴油机共轨系统优点

共轨整体中，静音车泵工做水压是能调的，流程要的最最易喷发水压可能佳喷发水压，借以提拔静音车机起主观因素的宗合机械性能。静音车泵汽缸需要随意软实践的操作方法实务，喷发水压强（120）MPa～200MPa），需要同一时间实践的操作方法实务NOx和科粒物（PM）在很小的各值内，以的要求排掉的要求。实践的操作方法实务静音车泵网络速度变化无常量，去尤其完美静音车泵的期性，尤其最易去预喷发和常喷发，固然需要削减静音车起主观因素NOx，并能提高认识很不错的促进改革力和适宜化。

柴油热车机车车泵由电动阀门操控，精密加工度也较高，各类高压油水分离器就不很有可能汽泡和工作电流为零，之所以在柴油热车机车车打火机管理区间超过，不断的喷油转变成是比较小，能提高各缸所能提供的油不均匀，减弱柴油热车机车车打火机波动，降低行业废水处理。