柴油机排气窜油冒蓝烟这个现象对广西顶博发电机组制造保养维修来说是个常见问题，对于柴油机冒蓝烟这个老大难的问题，在排除故障时，要考虑很多方面，今天我们就来说说柴油机排气窜油冒蓝烟的那些事儿，包括常见原因分析，找出实际解决故障的方法。

   重油机改装排气管时带的白绿色烟色，一半是液压油压缩空气。她是液压油大量窜入液压缸后，吸热多效蒸发而未烧烂的結果。一旦液压油烧烂了语录，就必须冒排气管冒黑烟。一般是在重油机底壳或液压油油水分离器未漏油的实际情况下，从而导致液压油能量消费量延长，延长能量需求人工成本。 

 

柴油机排气冒蓝烟原因如下：

（1）发动液压油样式错乱或油底壳油位量过大，以普遍重油发动机密度车实例，重油发动机密度车生产发发电装置夏天用德国进口112号重油发动机密度车发动液压油，秋冬季用德国进口12号重油发动机密度车发动液压油。还没用对样式，发动液压油过稀，则常会因起重油发动机密度车机排气阀窜油发动机故障的有。也可按润滑油的作用系统软件具备国际金规则选购发动液压油规格。

  油底壳油面定得过高或加润滑容量量过大，使容量过量油尺标受限制很多很多，迸溅到汽缸物面上的润滑油暴增，部件润滑油将从汽缸环的孔径中，上窜到然烧室造成柴油车机窜烧润滑油，改装排气口管冒蓝烟。 （2）配气学校过度的湿润，气门杆与气门管加上腐蚀痕迹过大。（3）液压油泵排过多。（4）柴油机油空气滤芯调压阀回油小了。

（5）汽缸套公称直径失圆。此种物理现象在一些柴油机车机经常见，汽缸套公称直径失圆大部分是在柴油机车风能柴油发电机的保修裝配中出现的。（6）缸筒环倾斜、密封不严密。重油电站机处理组装歪曲环。因歪曲环含有从下往上走刮油的专业工作能力，全部重油电站机处理组装时必须要将环的内测开口往上走，未能装反。除非，将因缸筒环的刮油专业工作理解能力而促使重油机改装排气管时冒蓝烟。 （7）汽缸套和发动机缸筒相互积极配合油隙偏大。如果汽缸套和发动机缸筒相互积极配合油隙过大，则在整体的汽缸套尾端和发动机缸筒底下，齿轮油斑迹显著的。就新重油机来讲 ，油隙过大的原因通常是汽缸套和发动机缸筒裙部长宽高组不定，或错装组和。而对于选用过的重油机来讲，通常是汽缸套、发动机缸筒及环受损构成的。重要性据此话题，立即换个涉及机件既能满足。 （8）曲轴心轴窜动。曲轴心轴窜动，会会诱发汽缸体套孔偏磨，腐蚀痕迹偏到一面，诱发液压油窜缸，进气冒蓝烟。

（9）柴油发电机没经过磨合，大修后没有按照规定要求经过一段时间的磨合运行马上投入使用。此时各运动件如广西顶博发电机组制造:汽缸套壁、活塞及环等的表面还比较粗糙。若一开机就立即高转速、大负荷运转，则会使其很快发生严重磨损，甚至出现汽缸套壁被拉伤的情况。在这种情况也会导致柴油机窜机油排蓝烟。

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